מסמך פנימי שדלף למערכת "שוהם פלוס", חושף כי משרד התחבורה מתנגד להקמת מחלף מכביש 444 לשוהם, ומזהיר כי הרחוב שבו מתגוררים תושבים, עלול להפוך לחלק מזרוע של המחלף, יסכן את התושבים ויפגע באיכות החיים   

הכניסה החדשה לשוהם, המתוכננת להיבנות מכביש 444 (בית נחמיה- אלעד) לתוך רחוב צורן בשכונת רקפות ומשם לרחוב מכבים, עלולה להוות בעיה בטיחותית קשה. כך הזהירו נציגי משרד התחבורה, בדיון שנערך בוועדה הארצית למתחמים מועדפים, שדנה בשכונה בת 1,600 יח"ד שתוקם בדרום היישוב.

האזהרה, המשקפת את עמדתו הרשמית של משרד התחבורה, נובעת משיקולי בטיחות וגם מחשש לפגיעה באיכות החיים של התושבים ברחוב צורן שיהווה קטע מהמחלף המתוכנן ודרכו תתנהל תנועה רבה של מכוניות משוהם ואליה. יצויין כי בנוסף להיותו נתיב צר מידות, ברחוב צורן נמצא שער הכניסה הראשי לביה"ס ניצנים ולאורכו צועדים בכל יום מאות תלמידים בדרכם הלוך ושוב לביה"ס. בהתאם לכך, תנועת המכוניות ומהירותן עלולה לסכן גם את הילדים, שהצעירים שבהם לומדים בכיתות חט"צ.

בפרוטוקול הישיבה שנערכה בחודש יולי ונחשף כאן לראשונה, מזהירה נציגת משרד התחבורה, אורית נבון: "אנחנו רואים שהזרוע המערבית של המחלף המוצע נכנסת לרחוב מקומי בתוך שוהם, רחוב צורן, שעלול להוות בעיה בטיחותית קשה מאוד לאנשים שגרים שם. יש בעיה של תנועה שעוברת ובעיה של איכות חיי התושבים שגרים שם. להכניס זרוע של מחלף לתוך רחוב מקומי קטן שלא בנוי לזה, זה ייצור בעיה מאוד מאוד קשה מבחינה תנועתית, ובעיה לאיכות חיי התושבים".

במהלך הדיון מחו נציגי משרד התחבורה על ההנחיה שניתנה למתכנני השכונה, לתכנן גישה לשוהם מכביש 444, דווקא ממחלף ולא באמצעות צומת רגילה, שהיא לדבריהם האופציה המיטבית. ואולם, למרות התנגדותו של משרד התחבורה, הוועדה לא החליטה להמיר את המחלף בצומת מרומזרת.

בשבוע האחרון התארגן ועד פעילים מקרב תושבי שכונת רקפות, יחד עם נציגים משכונה מ"ד, אשר כפי שכבר פורסם כאן, דורש לבטל את תכנון הכניסה לשוהם דרך רחוב צורן ולתכנן במקומה כניסה מהכביש 453, הכביש המפריד בין שוהם לבסיס הצבאי בית-נבאללה, עד מרכז השכונה.    

בצילום: צילום קטע מהפרוטוקול המזהיר מהסכנות שבהקמת המחלף