שביל אופניים ייבנה בשדרות עמק איילון מהכניסה הצפונית עד הדרומית והשדירה תעוצב מחדש  

שביל מיוחד שנועד לעודד תנועת רוכבים והולכי רגל ביישוב יוכשר בקרוב לאורך שדרות עמק איילון, ושביל אופניים נוסף יוכשר בדרך הביטחון המזרחית המקבילה לרחוב קדם. השבילים יושלמו במהלך 2016 ובימים הקרובים יתפרסמו מכרזים לביצוע העבודות, שעלותן יחד 4.5 מיליון שקלים. שביל האופניים, המדרכה והכביש בשד' עמק איילון ייבנו כל אחד במפלס נפרד. המסלול החדש לא יבוא על חשבון החניה או המדרכה אלא על חשבון שדרת הצמחייה והעצים המפרידה בין הנתיבים, שרוחבה יצומצם מ-5 מ' ל-3.5 מ'. באופן כזה לא תפגע אפשרות החניה ואף זרימת התנועה תתנהל כמו בשני נתיבים לכל כיוון.

במסגרת התוכנית יערך גם שיפוץ בשדרות עמק איילון שיפוץ של ריהוט רחוב, ספסלים, פחי אשפה והחלפת הצמחייה. העבודות יבוצעו בכל פעם במקטעים מכיכר לכיכר ויתחילו בכל יום בשעה תשע בבוקר, על מנת למתן את ההפרעה לנהגים.

השביל שעל דרך הביטחון מזרח היישוב יעוצב בדומה לטיילת הגובלת בשדות בית עריף, אולם להבדיל  היא תהיה רחבה יותר, לאחר שהסתבר כי השביל בגבול בית עריף אין רחב דיו כדי להבטיח פעילות בטוחה של הולכי הרגל ורוכבים גם יחד. 

בין שלושת שבילי האורך יוכשרו גם שבילי  קישור רוחביים בהם שביל ברחוב החבל, בין הטיילת לשד' עמק איילון, ושביל נוסף בין הטיילת המזרחית, דרך וואדי כרמל עד המרכז המסחרי וחט"ב יהלו"ם. לאורך השביל תותקן מערכת תאורה.  

במסגרת התוכנית יערך גם שיפוץ בשדרות עמק איילון שיפוץ של ריהוט רחוב, ספסלים, פחי אשפה והחלפת הצמחייה. העבודות יבוצעו בכל פעם במקטעים מכיכר לכיכר ויתחילו בכל יום בשעה תשע בבוקר, על מנת למתן את ההפרעה לנהגים.

מתצפיות עולה כי שוהם מתאפיינת במיעוט הולכי רגל ביחס למרכזי ערים אחרות והסיבה לכך היא להערכת מומחים, היעדר הצללה על המדרכות, שנגרמה בשל קצב איטי של התפתחות הצמחייה. זאת על אף שמאז הקמת היישוב חלפו כבר עשרים שנה. ההסבר לכך נובע מכך שאדמת הטרשים המסולעת ביישוב אינה מאפשרת התפתחות תקינה של השורשים והענפים, בעיקר משום שקבלני גינון חסכו מאמץ לאורך השנים ונטעו צמחים בבורות קטנים מהרצוי. כעת, לראשונה במסגרת חידוש צמחיה, תיסלל אדנית אחת ברוחב מטר אחד לכל אורך השדרה, והיא תאפשר התפתחות תקינה של הצמחייה שתינטע בצפיפות רבה מכפי שהיה עד כה, באופן שתעניק הצללה להולכי הרגל.

בתצלום: שדירת הצמחיה המפרידה בין הנתיבים תצומצם ל-3.5 מטר