שהם פלוס - גיליון 249

28 249 גליון | 2019 ספטמבר סובל מכאבי גב? סובל מכאבי ברכיים? כפות הרגליים הורגות אותך? זה הזמן למדרס המושלם החזרים כספיים מקופות החולים וחברות הביטוח 08-9292892 , רמלה 63 הרצל | 052-5857722 ,03-9773314 מרכז מסחרי שהם kleinmidrasim.co.il אתר אינטרנט: בהתאמה אישית לפי ענפי הספורט השונים - ריצה, הליכה, כדורסל, BOM מדרסי ספורט מ”מ עובי בלבד מהטכנולוגיות המתקדמות בעולם 3 סקי, אופניים וכו’. דקים במיוחד נעלי טיולים מקצועיות ₪ 770 ב- ₪ 1,290 במקום בתשלום במזומן בלבד מבצע הנחה על נעלי 20 % - בהצגת קופון זה - גם אתם סובלים מכאבים ברגליים? יש לי שיפור משמעותי בכאבים ברגליים, בברכיים ובדורבן. למי שמתלבט לגבי מדרסים, אני ממליץ שלא יחשוב פעמיים ויפנה לראובן קליין. זה משפר את איכות החיים ושווה כל שקל. אחרי תקופה ארוכה ללא שינה רצופה, אני ישן טוב בלילה, משתתף בתריאטלונים ויכול להתאמן ללא כאבים. גור ברק, בית אריה שנה טובה לכל בית ישראל נהגים שנוסעים מכיוון אלעד ומאזור התעשיה היי-פארק שוהם לצומת אל-על ומשם לכביש דקות נסיעה אם יחצו 6 , יחסכו מעצמם 1 ' מס את שוהם מהכניסה הצפונית עד היציאה הדרומית, דרך שד' עמק איילון. זאת במקום עד עד צומת בית נחמיה, 444 לנהוג בכביש ומשם ימינה לצומת אל-על. כך עולה מבדיקה שערך "שהם פלוס" באמצעות אפליקציית וויז ביום שלישי שעבר, לקראת השעה ארבע אחה"צ, שאינה נחשבת לעמוסה ביותר ביממה. על פי הבדיקה, הנסיעה במסלול הרגיל, מצומת הי-פארק שוהם לאיירפורט סיטי דרך צומת דקות ואילו דרך שד' 18 בית-נחמיה, נמשכה דקות. מנגד, 12- עמק איילון היא התקצרה ל בבדיקה שנערכה למחרת בשמונה בבוקר, נמצא כי בשני המסלולים פרק הזמן כמעט זהה, דקות נהיגה דרך שוהם. 17 דקות לעומת 18 זאת משום שגם שד' עמק-איילון והכבישים המשניים קורסים תחת עומס התנועה. נגרמים בשל צוואר 444 פקקי התנועה בכביש הבקבוקלקראתצומתביתנחמיההמצוייהכעת בעבודות להרחבתה. כתוצאה מכך אפליקציית ווייז מסיטה את התנועה לתוך היישוב, זאת בנוסף לנהגים קבועים באזור המכירים את הקיצור דרך שוהם ועושים במסלול הזה שימוש יומיומי. בתקופה האחרונה גם נצפית תנועה של משאיות החוצות את היישוב מקצה לקצה כדי לחסוך בזמן נסיעה. האפשרויות למנוע את הסטת התנועה ליישוב מוגבלות. אחד הרעיונות המדוברים הוא להטעות את אפליקציית ווייז באמצעות דיווחים לא נכונים על פקקי תנועה בשד' עמק-איילון. תהליך כזה יחייב מעורבות פעולה קבועה בין נהגים תושבי שוהם וסיכוייו קלושים. אפשרות נוספת, בעייתית אף היא, מדברת על סגירת הכניסה הצפונית לכלי רכב בשעות העומס של הבוקר. מגבלה כזו תכביד על מעט הנהגים שמגיעים מכיוון צפון כדי לעבוד ביישוב, בהם מורים, עובדי מועצה ועובדים במרכזים המסחריים, ולפיכך גם היא אינה  נראית הגיונית הרימון, הנחשב לאחד הפירות היפים בין שבעת המינים, נראה בימים אלה בפארקים בשוהם כשהוא כמוש וקטן. חלק מהרימונים כבר התייבשו והתבקעו על העצים. לפני חודשיים כשהעצים היו עמוסים בפרי, חובבי הטבע יצאו בהתנדבות לעטוף את הרימונים הבוסריים בשקיות נייר, כדי למנוע נזקי עטלפים וציפורים. ואולם, בחודש האחרון מתברר כי היבול המבטיח ישאר בראש השנה על העצים ולא יעלה על שולחנם של התושבים, משום שהרימונים כבר אינם ראויים למאכל. הסיבה - חוסר השקיה והזנחה מצד אגף איכות הסביבה האחראי על הגינון ביישוב. לפני מספר שנים מועצת שוהם נרתמה לרעיון קהילתי משובב נפש של נטיעות עצים של פרי למאכל, כשהתושבים יקטפו ויאכלו מהיבול המקומי שגדל ליד הבית. על פי החזון, עצי מאכל מחזקים את הקשר של התושבים למקום ומעודדים מודעות אקולוגית לסביבת המגורים. בפרסומי המועצה הודגשו ערכים חינוכיים של המיזם והובטח כי יוקמו בשטח כיתות אקולוגיות של בתי הספר. תוך כמה שנים ניטעו ביישוב עצים מסוגים שונים, בהם הדרים, שקד, תמר, תאנה, חרוב, זית, תות ועצי בוסתן. ניתן למצוא אותם בוואדי כרמל וליד הרחובות-האודם, הבשור ויסמין, בגן החבל ולאורך השביל ההיקפי. ואולם בשונה מעצי נוי, עצי פרי מחייבים מעקב מעת לעת, בכלל זה הדברה והשקיה בכמות מספקת שבלעדיה, כאמור, הפרי אינו מבשיל ואינו ראוי למאכל. במועצה הופתעו לשמוע מהעיתון על הפרי הנבול ומסרו כי אגרונום יבדוק את  הנושא בדרך לתל-אביב עוברים בשוהם פקקי התנועה בצומת בית-נחמיה, גורמים להסטה של המכוניות דקות נסיעה 6 לשד' עמק-איילון, כדי לחסוך עץ הרימון לא נתן ריחו בגלל חוסר השקיה של העצים בפארקים הציבוריים, יבול הרימונים שנועד לתושבים בראש השנה, התייבש, התבקע ואינו ראוי למאכל רימונים יבשים בוואדי כרמל